，鏜桿在導向套內(nèi)的軸向移動靈活，其配合間隙小于0.015mm，配磨支承塊，保證主軸孔導套中心線至墊塊上平面尺寸精度為±0.01mm，支承塊上平面共面度為0.01mm。

    （4）定位

    根據(jù)柴油機的設計與加工工藝要求

，機體加工過程中，大部分工序以一面兩孔定位方式，采用以機體底面和底面上相距為440±0.Olmm的2個φ12mm工藝孔進行定位，限制6個自由度，實現(xiàn)基準統(tǒng)一和基準重合原則。具體定位時，需設置導向板和初定位塊，快速找正機體位置。定位元件選擇支承塊、圓柱銷、菱形銷，定位銷做成可伸縮式。手柄控制插銷軸轉(zhuǎn)動一個角度，撥動兩定位銷的同時伸縮，采用一個手柄控制插銷軸轉(zhuǎn)動，這樣可避免由于誤操作可能會產(chǎn)生一個定位銷到位，一個銷不到位的現(xiàn)象。

 

    （5）鏜刀桿的液壓支承

    機體的主軸孔為5-φ92.065±0.01mm

，后油封定位孔φ141.02 mm，此兩孔同軸不同大小，精鏜是利用一根鏜刀桿進行鏜削。則鏜刀桿在進入鏜模架前是脫離鏜模架的，為保證連接主軸箱動力軸和鏜模夾具定位支撐座與鏜桿在運動中的平行，工作時準確進入鏜模架，配套設計了一個帶滾動頭的液壓支撐架，用來保持鏜桿在運動時平行通過鏜模夾具定位支撐座，使鏜刀桿前后直徑尺寸不同（前端為φ78，后端為φ125）時,自動調(diào)節(jié)支承的高度