車削加工的特點(diǎn)及應(yīng)用

車削加工是在車床上利用車刀對工件的旋轉(zhuǎn)表面進(jìn)行切削加工的方法。車削加工時(shí)

，工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動為主運(yùn)動

，車刀相對工件的移動為進(jìn)給運(yùn)動。它主要用來加工各種軸類

、套筒類及盤類零件上的旋轉(zhuǎn)表面和螺旋面

，其中包括：內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面

、內(nèi)外螺紋

、成型回轉(zhuǎn)面、端面

、溝槽以及滾花等

。此外，還可以鉆孔

、擴(kuò)孔

、鉸孔

、攻螺紋等

。車削加工精度可達(dá)IT6～IT8，表面粗糙度可達(dá)Ra1.6～0.8μm; 精車時(shí)

，加工精度可達(dá)IT6～IT5

，粗糙度可達(dá)Ra0.4～0.1 μm

。

車削加工的特點(diǎn)是：加工范圍廣

，適應(yīng)性強(qiáng)，不但可以加工鋼、鑄鐵及其合金，還可以加工銅、鋁等有色金屬和某些非金屬材料，不但可以加工單一軸線的零件，采用四爪卡盤或花盤等裝置改變工件的安裝位置，也可以加偏心件; 生產(chǎn)率高；刀具簡單

，其制造

、刃磨和安裝都比較方便。由于上述特點(diǎn)

，車削加工無論在單件

、小批，還是大批大量生產(chǎn)以及在機(jī)械的維護(hù)修理方面

，都占有重要的地位。

車削加工在模具制造中主要用于加工圓形凸模

、凹模、型芯

，以及導(dǎo)柱

、導(dǎo)套、定位圈

、頂桿

、模柄等模具零件。