,人們往往不太注意對(duì)這里的修磨。只有在用人力進(jìn)鉆時(shí)感到吃力了
,才修磨一下
。而自動(dòng)車是全自動(dòng)進(jìn)刀的,又是28mm的大鉆頭
,完全可以硬擠進(jìn)去
。從理論上講,
麻花鉆的橫刃
,小于1mm也不需再修磨
。所以在這個(gè)不引人注意的小問(wèn)題上卡了殼。我把橫刃磨到1mm試時(shí)
,一接觸的材料
,鉆頭尖就打了。后來(lái)用一把硬質(zhì)合金扁鉆
,先打中心孔
,解決了打尖的問(wèn)題(打中心孔的目的
,是為了不使應(yīng)力開(kāi)始就在橫刃上集中,扁鉆的角度比麻花鉆稍小一些
,這樣麻花鉆的主切削刃先接觸材料
,可提前分解一點(diǎn)橫刃的壓力。深淺看麻花鉆的角度而定
。在機(jī)械加工中
,當(dāng)切削參數(shù)接近極限時(shí),能去掉那壓倒駱駝的最后一根稻草
,是很關(guān)鍵的)
。鉆頭不燒了,接著又出現(xiàn)了一個(gè)怪問(wèn)題
,干了沒(méi)幾件活
,鉆頭突然高頻率顫叫,而且還孔小
。28mm的鉆頭竟干不出28mm的孔
,到現(xiàn)在也沒(méi)把這個(gè)問(wèn)題想通。但解決的辦法卻想出來(lái)了
,鉆頭角度磨大到130°
,主要的思路是,縮短切削刃的長(zhǎng)度
,降低主切削力
,問(wèn)題也就解決了。由于零件形狀簡(jiǎn)單
,利用六軸自動(dòng)車
,六工位縱橫刀架的特點(diǎn),一次送出兩件活的料
,到3工位時(shí)加工好一件活切掉
,6工位時(shí)加工好另一件活切掉,平均一分鐘一件