車刀案例:
車間最近用普通的內(nèi)孔車刀,(主體就是一圓桿
前把車刀是用來(lái)加工深孔的,之前的車刀在壞了后
,技術(shù)人員換了一把普通的內(nèi)孔車刀,新車刀除了懸伸量很長(zhǎng)外,沒(méi)有什么獨(dú)特之處?div id="4qifd00" class="flower right">上面所談到的一切加工問(wèn)題,原因都在新安裝的內(nèi)孔車刀的剛度太差
第一種方法:首先翻書《材料力學(xué)》,上面說(shuō)了
,想提高懸臂梁的剛度,在這里就要加大刀桿直徑,減少懸伸量。不過(guò)這個(gè)還真行不通,工藝條件決定了,刀桿直徑不能再小了,懸伸量不能再短了。既然這些條件無(wú)發(fā)改變了,哪我們就選個(gè)彈性模量較大的刀桿來(lái)提高刀桿剛度總行了吧!不過(guò)又覺(jué)得鋼材的彈性模量都差不多,沒(méi)啥必要?div id="4qifd00" class="flower right">第二種方法:翻書《金屬切削原理與刀具》,不過(guò)這里
,我們先來(lái)了解一下新車刀安裝好后,刀片各個(gè)獨(dú)立的角度。第一眼就看出來(lái),刀尖圓弧半徑太大了,造成背向力很大,所以引起震動(dòng)。再仔細(xì)看看,刀具主偏角差點(diǎn)快一百度了,切削時(shí),刀尖先接觸工件,所以容易崩了。再看看,好像還是個(gè)正直刃傾角,前角也太小了,副偏角也很小?div id="jfovm50" class="index-wrap">?div id="jfovm50" class="index-wrap">!此時(shí)刀具角度問(wèn)題大大的呈現(xiàn)出來(lái)。第三種方法:接著翻書《機(jī)械制造基礎(chǔ)》
,這里我們就可以減小切削用量嘛!不過(guò)這種方法最不可行,因?yàn)樵趶S里,效率是很重要的。當(dāng)然了,還可以改變工藝路線了,具體說(shuō)來(lái)就是把粗車孔這個(gè)工步,改成一道工序,用鉆床鉆了,只要余量夠,也不怕粗基準(zhǔn)使用兩次(三爪卡盤夾持外圓了,定位基準(zhǔn)面為毛丕外圓),但是這也不行了,因?yàn)檫@里是標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè),沒(méi)通用機(jī)床。說(shuō)了這個(gè)多,最終還是來(lái)看看技術(shù)員給出什么樣的解決方案呢?換了塊三角形刀片
,刀片的角度變了。具體說(shuō)來(lái)前角和副偏角變大了,主偏角和刀尖圓弧半徑都變小了,刃傾角也變成了零度。車刀刀桿也換了,換了把重的,比原來(lái)哪把車刀重多了,我想彈性模量肯定大了不少吧!試切了十來(lái)個(gè)工件,震動(dòng)小了許多,刀片也沒(méi)崩。更多相關(guān)資料請(qǐng)關(guān)注蘇州碩朔五金工具有限公司相關(guān)資料
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